一、汽车吊车的分类

　　汽车吊车的分类有许多种，通常是按臂架系统和传动系统来分类

　　1.按臂架系统分类：

　　a.桁架起重臂(固定桁架臂和可变桁架臂)

　　b.液压伸缩臂

　　2.按传动系统分类

　　a.机械传动式

　　b.液压传动式

　　c.电力传动式

　　d.电力-液压传动式

　　3.按起重量分类

　　a.起重量在15t以下者为小型

　　b.起重量在16-25t者为中型

　　c.起重量在26t以上者为大型

　　二、汽车吊车的组成

　　汽车吊车主要由三大部分组成：

　　1.下车行走部分又(称为底盘)小吨位的汽车吊车一般采用标准的载货汽车底盘，大、中型吨位的汽车吊车则采用专用特制的汽车底盘。

　　2.回转支承部分。这是安裝在下车时走动一部分上并用于支撑点上端旋转一部分的设备。它根据支撑板轮或滚子轴承将进入车内旋转一部分的各种各样荷载传入下车时走动一部分的底墙上，以维持进入车内旋转一部分紧紧围绕圆弧线恰当而灵便地旋转，并确保进入车内旋转一部分有充足的平稳

　　3.上车回转部分(又称为回转机台)。回转机台上装有起升机构、变幅机构、回转机构机操作室等其他装置。

　　汽车吊车具有良好的机动性和灵活性，能迅速地从一个工作地点转移到另一个工作地点，且为进行转移和投入工作所需要的准备时间很短，可以较充分地提高吊车的利用率。汽车吊车广泛地应用于建筑工地、露天货场、仓库、车站、码头、车间等各个场所的装卸机安装等工作，在水电工程中也用于浇筑水工构筑物的底层混凝土，还特别适用于工作点分散、货物零星的装卸和安装等作业。

　　汽车吊车的缺陷是在工作时，务必规定有不错的地面标准，并且在开展起重吊装时，基本上必须将支脚学会放下，进而限定了起重机在起重吊装时的主题活动范畴。